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Nordamerika 1893, S. 430

430 Route 98. DELTA. Von San Franciscound enthält kein Wasser, mit Ausnahme einiger weitzerstreuten Tümpel;
doch hat man neuerdings zahlreiche Brunnen gebohrt, und die Estacado-
Ebene ist jetzt eine große Viehweide geworden. Die geologischen Ver-
hältnisse sind für Fachmänner interessant.

Jenseit (876 M.) Odessa erblickt man r. die White Sand Hills. —
948 M. Pecos City, am Pecos River, ist Knotenpunkt des Pecos Valley
R. R. nach (90 M.) Eddy. — Von (968 M.) Toyah gehen Stages nach
Fort Davis und Fort Stockton. Die Bahn tritt nun in eine gebirgige
Gegend, mit den Guadaloupe Mts. r. und den Apache Mts. l. — Bei
(1048 M.) Carizo r. die Carizo Mts. — Von (1071 M.) Sierra Blanca
(S. 425) auf dem Southern Pacific Railway nach

1163 M. El Paso, s. S. 424.

98. Von San Francisco nach Portland.

772 M. Southern Pacific Railway in 36 St. (Fahrpreis $ 25, Schlafwagen
$ 5). — Diese Bahn führt mehrfach durch schöne Landschaften und bietet
treffliche Blicke auf Mt. Shasta (S. 431). Beim Bau der Bahn waren stellen-
weise außerordentliche Schwierigkeiten zu überwinden.

Dampfboote der Pacific Coast Steamboat Co. (Agenten, Goodall Per-
kins & Co., 10 Market Str.) und der Union Pacific Co. (1 Montgomery Str.)
gehen von San Francisco alle 4 Tage nach Portland (Fahrzeit 2 Tage; Fahr-
preis mit Bett und Verpflegung $ 16). Angenehme und unterhaltende Fahrt;
das Meer ist im Sommer meist ruhig.

Von San Francisco bis (90 M.) Sacramento und (108 M.) Rose-
ville Junction s. S. 364. Die Bahn zweigt hier von der nach Ogden
l. ab und führt n. im Thal des unweit l. fließenden Sacramento auf-
wärts. 142 M. Marysville (20m), Stadt von 3991 Einw., an der Ver-
einigung des Feather und Yula River. L. die Marysville Buttes
(550-640m). Bei (163 M.) Biggs (30m) über den Feather River.
186 M. Chico (60m; 1894 Einw.), in fruchtbarer obstreicher Um-
gebung. Bei (213 M.) Tehama (67m) über den Sacramento River.

Jenseit (260 M.) Redding (169m), am Ende des untern Sacra-
mento-Thals, tritt die Bahn in einen sehr malerischen Landstrich,
in welchem sie den vielgewundenen Sacramento auf einer Strecke
von 80 M. 18mal überschreitet und 12 oder mehr Tunnels durch-
dringt. Bei (269 M.) Copley (183m) spießen die Indianer Lachse.
Zwischen (277 M.) Kennet (204m) und (282 M.) Morley (219m)
mündet der Pitt River in den Sacramento. R. erheben sich die
McCloud Mts. Der in den Pitt River mündende McCloud River wim-
melt von Forellen. — 298 M. Delta (347m), von Anglern viel be-
sucht. Bei (306 M.) Gibson (413m) durch schönen Nadelwald. Bei
(320 M.) Castle Crag (635m; Castle Crag Tavern) ragen l. die im-
posanten *Castle Crags 1200m über dem Fluß empor: ein höchst
großartiges Bild. Bei (323 M.) Chestnut (670m) erscheint vorn l.
die hohe Schneepyramide des Mt. Shasta (s. unten). — Bei (325 M.)
Upper Soda Springs (720m) r. die hübschen Mossbræ Falls. Etwas
weiter kreuzt die Bahn den Sacramento zum letztenmal und führt
um den *Great Bend herum steil hinan nach (336 M.) McCloud
(1020m). — Bei (338 M.) Sisson (1083m; Sisson Tavern, $ 1½-3;